▲ Применимость:
Для Honda ADV350 Forza750
▲ Новинка!
После установки он может автоматически заправляться из вспомогательного топливного бака в основной, обеспечивая отсутствие нехватки топлива во время поездки и увеличивая пробег.Автоматическая дозаправка, сверхдлинный срок службы батареи.Описание
--100% абсолютно новый
--Вмещает 13 литров
--Материал: высококачественный материал HDPE
(антистатический, безопасный.HDPE-это полиэтилен высокой плотности, нетоксичный и безвкусный.Твердость, прочность на растяжение и ползучесть лучше, чем у поливинила низкой плотности, и не имеет запаха.Безопасен в использовании.)
--Основной и вспомогательный топливные баки заполнены, и он может проехать 800 километров в обычном режиме
Преимущества продукта
--Простота установки.
-- Увеличение общего объема бензина и облегчение поездок на большие расстояния, увеличение срока службы..
-- Как вы знаете, у скутера небольшой топливный бак, и масло в него доливают каждые несколько дней, что подходит только для езды на короткие дистанции.
если во время поездки в мотоцикле нет бензина и вы не можете найти заправочную станцию, у вас проблемы.
если увеличить топливный бак, это в основном решит проблему с пробегом большинства гонщиков.
Способ подачи топлива:
Подача топлива во вспомогательный топливный бак осуществляется под отрицательным давлением.Если вы хотите использовать бензин во вспомогательном топливном баке, сначала убедитесь, что основной топливный бак относительно полон, а затем запустите мотоцикл.Масло перекачивается в основной бак.
Принцип работы:
Используйте отрицательное давление, создаваемое понижением уровня масла в основном топливном баке, для сброса масла из вспомогательного топливного бака в основной топливный бак.Только когда основной топливный бак заполнен маслом, создаваемое отрицательное давление может быть достаточно большим, чтобы его можно было успешно всасывать в основной топливный бак, в противном случае масло из вспомогательного топливного бака не сможет всасываться в основной топливный бак.
этапы установки
1. Найдите и отсоедините воздуховод от бака для сырого масла к баллончику с углем, обычно в самом верхнем месте бака для сырого масла или рядом с крышкой топливного бака.
2. Подсоедините выпускную трубу вспомогательного топливного бака к дыхательной трубе резервуара для сырой нефти.
3. Подсоедините шланг канистры с углем, снятый с резервуара для сырой нефти.
масляный бак подсоединяется к воздуховоду, оборудованному трехсторонним соединением.После
подсоединения один конец остается незанятым, а другой конец протягивается к
